合肥不锈钢公交站牌质量好

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参考尺寸：长10000mm 宽1500mm 高2800mm 产品材质：镀锌钢板 使用年限：10-15年 产品工艺： 1.表面处理可选静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆； 2.顶棚采用50*100*1.5mm、50*150*3mm镀锌管骨架； 3.立柱采用150*150*3mm镀锌方管； 4.箱体、门框采用1.5mm镀锌板折边，视窗采用6-8mm钢化玻璃或者3-4mm耐力板； 5.照明电器采用LED灯管、LED洗墙灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管； (注：图片仅供参考，本产品规格及颜色均可自行选定。） 公交候车亭是一种常见的便民设施，虽然现代的交通工具很发达，但是最亲民的还是公交车了。它奔跑在每个城市的角落，载负着一代又一代老百姓。虽然现在家家户户都有私家车，但是还是离不开公交车这个公共设施。在上下班高峰期、周末节假日、医院门口、小区门口、繁华地带等，这些地方的公交站台几乎每时每刻都会有人在等公交车。公交车方便了人们的出行，也比较实惠，是一个城市不可缺少的交通工具。

城市公交发达水平不仅仅是体现在乘车方便，还体现在乘车过程中是否舒适、候车过程是否方便，市民的候车方便性和心情的好坏很大程度上受到了公交候车亭的影响，公交线路设计比较好的同时也不能忽视公交候车亭的设计，城市公交的发达水平是与一个城市的建设水平密切相关的，而城市公交站台的建筑设计水平又是城市品味的直接体现。当我们繁忙的脚步随着城市的节奏一点点地加快时，当我们驻足在公交站台旁等公交车的时候，公交候车亭的作用就显得尤为重要了。所以，公交候车亭在尺寸的设计上要合理，不能太小，要不然会让候车的市民觉得拥挤，使市民没有一个舒适的候车体验。还有就是公交候车亭的顶棚不能太窄，太窄的话就成了摆设了，根本起不到遮阳挡雨的功能，在这样的情况下，市民的候车体验就会大打折扣。另一方面也是很容易被忽视的一点，就是指示牌的字迹，字迹不能太小，而且也要设置在市民的视觉范围内。这几点都是增加市民候车体验值得注意的。

可能很多人都想象不到，公交站牌还能充电，这一功能，真是我们手机党的福音呐，即使手机没电，我们依然可以游戏自由。说到新型的智能电子站牌，它具有多媒体视频播放、实时视频监控、公众信息发布功能。作为乘客的我们，我们不仅随时可以从电子屏上获知公交车现处位置，当公交车距离我们很近的时候，智能公交站牌会发出语音提醒，预报汽车到站时间，甚至可以精准到分钟。新型智能公交电子站牌采用GPS、先进的通讯方式、地理信息系统技术、视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统，电子站牌的正、反面都配有超大液晶显示屏，不仅如此，智能公交站牌还安装摄像头和补登机等功能。智能公交车站牌还可以提供实时文字或视频节目供等候公交的乘客观看，比如：天气预报、公交改道信息、公交政策等。


电子站牌相比以往普通的站牌，在功能上更加的丰富，系统也更加智能，但是，不同的城市甚至不同的地区，设立的公交电子站牌也是存在差别的，我国南北方差异很大，从气候、饮食、风俗等方面，都存在很大的不同，今天，我们就一起了解一下公交电子站牌在南方和北方存在的一些不同吧。
首先，我们来说说公交站牌在我国南方的使用，在我国的南方，很多地方的气温相对较高，并且湿度大，尤其是夏季，温度较高，公交电子站牌其内部是密封的，很容易造成显示屏背光发热严重，再加上高温和太阳直射，公交站牌内部的热量无法排出，温度可飙升到七十多摄氏度，很容易造成显示器的损坏，从而使公交电子站牌无法正常工作，那要怎么解决这个问题呢？在为高温地区设计公交电子站牌的时候，我们会为它配备智能空调降温系统，这样就可以保证LCD屏幕在高温天气也可以正常显示了。
而我国北方的冬天普遍寒冷又干燥，部分地区可达到零下好几十度呢，过低的温度会导致公交电子站牌的液晶显示屏出现结晶的故障，使画面显示不正常，我们可以在公交电子站牌的内部安装智能恒温加热装置，当温度降到一定程度时，恒温加热装置就会启动，保障公交电子站牌的正常运行。